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Dépannage

Problème Cause possible Solution

Le brûleur

principal ne

s’allume pas

lorsqu’il y a une

demande.

La valve du gaz peut ne pas

être ouverte.

• Vériez que le bouton de contrôle du gaz est à la position “ON”.

Le thermostat ne demande pas

de chaleur.

• Ajustez le thermostat de plusieurs degrés au dessus de la

température ambiante.

Problème avec la valve à gaz. • Utilisez un voltmètre CC pour mesurer le voltage aux bornes des

terminaux TPTH et TP. Voltage de conctionnement principal: Circuit

ouvert ≥ 325mV Circuit fermé ≥ 100mV

• Si le voltage n’est pas présent, vériez le circuit de contrôle pour un

fonctionnement correct.

• Si le voltage du système de contrôle est présent, remplacez le

contrôle du gaz.

Aucune étincelle

au pilote.

Allumeur piézo déffectueux. • Vériez les connexions à l’allumeur.

• Si les connexions à l’allumeur sont bons mains qu’il n’y a pas

d’étincelle, remplacez l’allumeur.

Électrode d’allumage

endommagé

• Vériez pour une isolation en céramique endommagée, remplacez

l’électrode si elle est brisée.

Fils endommagés à l’électrode. • Remplacez l’allumeur.

Le pilote ne

demeure pas

allumé

Problème avec le circuit du

thermocouple.

• Vériez pour une bonne connexion du thermocouple sur le devant de

la valve. Si elle est relâchée, serrez complètement.

• Vériez le pilote pour une pleine empiéteent de la amme autour du

thermocouple. Si la amme est trop petite, vériez la pression du

gaz, ajustez la vis d’ajustement du taux du pilote, vériez la tête du

pilote pour des dommages. Vériez l’orice du pilote pour des débris.

• Vériez le voltage de la thermocouple à la valve. Il doit être

plus grand que 5 mV. Si la lecture est plus basse, remplacez le

thermocouple.

Air dans la ligne à gaz (le

pilote meurt pendant que le

bouton est enfoncé).

• Fuite dans la ligne.

• Vériez la pression de la ligne à gaz.

• Contactez le détaillant.

Les brûleurs ne

demeurent pas

allumés.

Problème avec le circuit de la

thermopile.

• Vériez la pression de la ligne à gaz.

• Vériez un empiétement de la amme sur la thermopile. Si elle est

basse, voir “Le pilote ne demeure pas allumé”.

• Vériez la thermopile pour un minimum de 300 mV lorsque le brûleur

est allumé.

• Vériez le câblage au tehermostat pour des bris ou des mauvaises

connexions.

Levé des

ammes

Fuite dans le tuyau d’évent • Vériez pour des fuites deans les connexions d’évent.

Réglage d’évent incorrect • Vériez la conguration d’évent avec le manuel.

La terminaison peut recirculer

les gaz de combustion

• Vériez pour voir si la terminaison est correct.

• Pourrait avoir besoin d’installer un capuchon de termainaison haut

vent.

• Contactez le détaillant.

Buée sur la vitre Condition normal: Apès le réchauffement de l’appareil, la vitre s’éclaircit.

**Dû aux additifs dans le gaz, la vitre peut devenir brumeux dirant le fonctionnement ** Nettoyez au

besoin

Flammes bleues Normal durant le démarrage: Les ammes deviendront jaune pendant le réchauffement de l’unité.

Les Flammes

sont “sale” ou de

la suie

Empiétement des ammes • Vériez le positionnement des bûches.

• Augmentez l’air primaire en ouvrant l’obturateur Venturi.

Voir également “Les brûleurs ne demeurent pas allumés.”

La télécommande

ne fonctionne

pas

Problème avec la

télécommande

• Une ou plusieurs batteries sont mortes. Voir les instructions de la

télécommande.

Problème avec le foyer • L’interrupteur “on/off” est tourné à “OFF”.

• La valve de contrôle du gaz est tourné à “PILOT” ou “OFF”.

• Le pilote s’est éteint.

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